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雨雪天气出租车加价能否规范

来源:中央气象台发布时间: 2019-03-25 17:31

雨雪天气出租车加价能否规范

  出租车在刚打扫过的马路上飞驰

雨雪天气出租车加价能否规范

  司机们通过微信群调度车辆

  2月13日下午3时许,郑州市再次迎来降雪,当全城即将被银装覆盖时,郑州出租车不打表、加价等情况也随之发生,不少下班回家的市民遇到此类情况后纷纷苦恼不已,也引起了不小的争议。2月14日上午,大河报·大河客户端记者实际体验走访发现,大雪过后,出租车已恢复打表,不少出租车司机表示,雪中拉客存在风险,加价是为让风险付出与收入成正比。也有受访市民表示,雨雪天气出租车加价已成常态,宜疏不宜堵,希望相关部门有明确的加价标准,规范出租车加价行为,避免恶意加价发生。对此,郑州市城市公共交通客运管理处表示,出租车是政府定价,就算是雨雪恶劣天气也不允许私自加价。

  出租车司机:雪中拉客有风险无奈加价

  2月14日上午,郑州市民刘先生向大河报·大河客户端记者反映,称他在13日晚上回家时,连续遇到几辆出租车拒载和加价,最后不得已与一辆出租车议价,花了比平时多出一倍的价格——40元,才打上车回家。为了解这一情况,2月14日上午11时,记者从郑州市西大街北顺城街附近等了近20分钟,拦下了一辆出租车前往南阳路农业路,可能是雪已经停了,道路上的积雪也被清除,当记者说出目的地后,出租车司机并未多说,直接打表开车出发。

  途中,当记者与出租车司机聊起13日晚上出租车雪中拉客加价情况时,该出租车司机像是满满的抱怨立即涌向心头一般,不停地向记者诉苦。据这位出租车司机说,雪中拉客存在着风险,而且大雪来得突然,他们很多忙碌的出租车还没有加装防滑链,大雪就已经将道路覆盖,只能小心慢行,原来一个小时能拉三四位乘客,下雪时只能拉一名乘客,不仅时间花费较多,燃料也比往常消耗增加。“下大雪,送外卖的都加价了,出租车也是冒着风险拉客,为啥不能加几块钱?”

  上午11时40分,当记者下车后,走过马路对面,又等了近10分钟拦下了一辆出租车,返回之前的西大街出发点。上车后,记者说出目的地,该出租车的司机同样是直接打表开车。途中,记者也与该出租车的司机聊起出租车雪中加价一事。据这位出租车司机说,不加价根本没法跑。13日晚上,他就因为加价与一乘客发生争吵,原本他与乘客是商量好了价格,比平时增加了10块钱,结果到地方乘客下车时又突然变卦,不仅没有给他之前商议多加的10快钱,还扬言要投诉他,他自己觉得很委屈:“我就加了10块钱,还冒着雪天路滑的风险给他送回家,结果招来一顿骂,真不如早早安全收车休息。”

  随后,记者又采访了多位出租车司机,他们表示雪中加价是迫于无奈,只为让风险付出和收入成正比。还有部分司机表示,大多数司机仅是加了5到10元的风险钱,多数市民也能理解,只有个别司机是趁“雪”打劫宰客,抹黑郑州出租车的形象。据出租车司机淼淼(化名)说,大雪中,加个几块钱,有很多市民是理解的,但也有市民不理解。

  此外,据一位出租车司机告诉记者,14日凌晨,在郑州东站滞留有近千名乘客,他们很多出租车司机是空车返回接送乘客,有乘客很感动,主动提出给他们加钱,还有不少乘客把随身携带的水果、饮料送给他们,他们也非常感动。

  市民:希望有明确加价标准,规范加价行为

  走访中,记者随即采访了十多位市民。据其中多数受访市民表示,出租车在雨雪天气加价已经成为一种常态,不加价很难打到出租车,很多人已经习以为常,如果适当加个几块钱,他们也可以理解,但不能恶意宰客、拒载。还有部分市民表示,雨雪恶劣天气不好打车,所以出租车才加价,甚至有的趁“雪”打劫、恶意加价,宜疏不宜堵,希望相关部门能有明确的出租车恶劣天气加价标准,规范出租车加价行为。

  “每次遇到雨雪天气,出租车都会加价,基本上已经成为一种普遍现象,我是没有遇到过雨雪天气出租车不涨价的。”市民李女士说,如果适当加个几块钱,她也能理解,也不想过多跟出租车司机讨价还价,更没时间去追究出租车加价行为,所以慢慢就习以为常了,但如果遇到恶意宰客、拒载的,她也会非常气愤。

  “雨雪天气本身就不好打车,很多人也不愿跟好不容易等到的出租车司机多磨嘴皮子,如果说得多了,司机不高兴,直接开车走了,还得继续冒着雨雪等车。”市民王先生说,他觉得宜疏不宜堵,出租车雨雪恶劣天气加价的情况不是一天两天,执法部门不可能天天查处,被加价的乘客也不可能都去举报投诉,出租车雨雪天气加价仍是一个难题。所以他建议相关部门能否出台明确的出租车恶劣天气加价标准,来规范出租车恶劣天气的加价行为,这样不仅提高了出租车雨雪恶劣天气的收入,又能避免恶意加价的事情发生。

  主管部门:出租车是政府定价,不允许私自加价