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大数据系列报道:贵州交警大数据之二十七

来源:中央气象台发布时间: 2019-03-25 00:19

  贵州交警:联勤联动,学用警

  依托大数据打造智慧平安春运

大数据系列报道:贵州交警大数据之二十七

  冬季贵州凝冻天气多发, 影响道路交通安全, 交警在高速公路进行车辆 引导

  贵州是我国西南地区的交通枢纽,受特殊地形影响,全省公路长下坡及桥梁隧道占比高,道路通行环境宽容度较差,加之雨雾和凝冻天气影响,春运交通安全和保畅压力较大。那么,2019年贵州交警在春运道路交通保障中采取了哪些措施呢?效果如何?

大数据系列报道:贵州交警大数据之二十七

  贵州是我国西南地区的交通枢纽

  A、加强春运安全风险预测预判

  为春运安全筑牢基础

  贵州交警以“早研判、早部署、早行动”为原则,在春运启动前即对春运期间全省公路交通安全风险进行研判,为做好春运交通管理工作筑牢基础。

  恶劣天气时有发生,交通安全压力大。受地形影响,冬季贵州雨雾、冰雪、凝冻恶劣天气多发。据贵州省气象服务中心预测,影响今年春运交通的主要气象灾害为凝冻和雾。预计春运期间,全省阴雨天气较多,1月下旬后期、2月上旬前期、2月中旬中后期将出现降温降雨天气过程,由于空气湿度大、气温低容易出现雾。大方、万山、息烽、开阳、普安等地道路最易受到大雾影响,海拔较高地区气温相对较低,易形成凝冻。

  交通流持续高位运行,道路保畅压力大。贵州于2015年底实现“县县通高速”,是我国西南地区的交通枢纽,已成为广西、湖南、重庆、四川、云南五省市春运车流、物流的往返大通道。据预测,春运期间,贵州省公路客运总量将达到6790万人次,比上年增长1.5%以上。但受制于独特的地理条件,全省高速公路桥梁隧道多、长下坡多、易凝冻路段多、团雾路段多,特别是特大桥和高桥全世界占比最高(全世界前100名高桥,46座在贵州),在雨雾、凝冻等恶劣天气条件下,对安全通行形成了特殊挑战。

大数据系列报道:贵州交警大数据之二十七

  事故和凝冻天气应急处置

  安全风险不容忽视,农村道路安全风险突出

  春运期间,客流、车流、物流高度集中,事故易发多发,特别是农村地区春运期间车流激增、群众安全意识较为淡薄、车辆技术状况较差、交通安全设施相对不足,安全风险突出。据统计,近三年春运期间,贵州农村道路交通事故在全省交通事故总量中占比最高,事故次数、死亡人数、受伤人数占比分别达69.3%、71.2%、73.3%。

  面对恶劣天气影响大、道路安全保畅压力大的形势,结合全省天气、道路流量变化及交通管理工作实际,贵州交警按照省公安厅党委部署特别是副省长、省公安厅厅长郭瑞民关于“认识到位、预案到位、责任到位、工作到位、人员到位、物资到位、措施到位、防护到位”的指示要求,提前10天启动春运工作,联合相关部门建立“一路多方”联勤联动机制,充分利用技手段提升道路交通管理水平。

大数据系列报道:贵州交警大数据之二十七

  单兵图传指挥调度系统

  B、建立“一路多方”联勤联动机制

  提高特殊情况应急处置能力

  贵州交警联合交通、气象、消防、卫生、旅游等相关部门建立了“一路多方”联勤联动机制,一旦发生重大交通事故、道路拥堵或自然灾害等紧急事件,多家单位各施其职,开展抢险救援、消除道路隐患,排堵疏导,最大限度快速恢复交通。

  联合指挥调度。贵州交警整合公安机关、交通部门共10万路路网视频监控信号,依托地质灾害监测系统、气象监测系统等,着力构建动态化数字防控体系,实现对全省道路交通态势的精准分析、即时研判、敏锐感知,总队接收到的路况及预警信息同步在各市、州公安交管局指挥中心呈现,确保各类风险隐患“看得见、防得住、管得了”。在发现各类风险苗头和安全隐患后,总队实行扁平化指挥调度机制,对警情发生辖区支队、大队进行针对性指挥调度,并将信息同步共享交通部门。

  联合隐患整治。春运前,贵州交警联合交通、路政等单位共同开展专项道路隐患排查治理。贵州交警针对弯道坡道、临水临崖、易积雪、易凝冻、团雾多发路段、旅游线路、新开通高速公路及客流集中道路进行隐患排查,上报辖区政府后,由政府督促交通运输部门、应急管理部门开展安全隐患核查排查工作,并对排查出的隐患采取整改措施,如增加完善交通安全设施和警示提示标志等。